Lietotājiem
Foto galerijas navigācija
Laika prognoze Rīgai
Fair Partly Cloudy Mostly Cloudy Light Snow
3 °C 2 °C 2 °C -3 °C
Tr Cet Pie Se
Reklāma
Reklāmkarogs

NODERĪGAS SAITES

PostHeaderIcon Valodas

English French German Russian Latvian

PostHeaderIcon Maroka Jaunais gads 2009 2 daļa (ar bildēm)

Итак продолжение повествования о поездке в Марокко на Новый 2009 год      

3 января.

Утро. Когда мы совершали утренний туалет в поле и завтракали, вокруг лагеря собрались местная ребятня. 


Думаю, мы здесь были первыми палаткопроходцами. Кстати не раз так было, что приезжаем с вечера, темно и можно справить свои естественные потребности. А с утра уже такой фокус не пройдёт. Поэтому в таких местах собирались побыстрее. Мартиньш уже единожды потеряв свою обувку в начале похода, не собирался отдавать свой тапок собакам, поэтому всё утро прочёсывал поле в поисках тапка, украденного собаками. Рядом с лагерем, стояла скальная фигура.  

Мощно выглядела со стороны, пока я не подошла ближе. Оказывается это всё из стеклопластика. И всё равно не вериться, пока не видишь дырки в этом «камне». Нехитро позавтракав, отправились в направлении Боумалне (Boumalne), городишки, который мы проехали вчера в темноте. Оттуда путь лежал в долину Дадес (Dades). Долина живописная, с очень крутыми серпантинами, красными отвесными скалами и рекой Дадес, протекающий по всей долине. 


Это место уже не так посещаемо туристами, как предыдущая долина Тодры. Хотя по эту сторону Атласских гор туристов вообще мало. Здесь не проходят совсем стандартные туристические маршруты. Те, кто берут машину в Марокко, те стараются сделать примерно такой же круг, как и мы, вокруг гор. И правильно делают, потому что, упустив эту часть страны, можно много потерять. Итак, проехав 30 километров по долине, мы отметили на нафигаторе все возможные места высадки, а также опасные участки. Остановились в удобном месте и стали готовиться к сплаву: надували рафты, надевали гидрокостюмы, уже позже все сели в рафт на асфальте и стали выполнять команды инструктора. По моему, грести, по сухому, самая важная и ответственная часть мероприятия.  А как весело всем тем, кто не в рафте в этот момент 



Не прошло и часа, как наши появились. А оттуда было уже и недалеко до места высадки. Отплывающие, провожающие, всё по взрослому. Отправив оба рафта в плавание, поехали назад занимать удобные позиции для съёмки наших героев. Ух, долго же они плыли. За это время успели изучить все окрестности, подружится с милой собакой, пофотокать с горы всю округу, включая городишки. Местный мальчишка пытался продать нам камни, которые ничем не отличались от тех, что валялись у нас под ногами.  


Порогов было немного, а главная задача, как рассказывали позже очевидцы, увернутся от кустов и деревьев по берегам речки. Ну вот настала и очередь второй партии плавунов. Для этого надо было переместиться вниз по реке. Не очень-то хотелось плыть по реке, разлившейся по лугам. Взгромоздив рафты на крыши бусов, мы проехали километров 10 вперёд. Нам предстояло 6-7 километров сплава по каньону, где выбраться на берег нет никакой возможности: слева и справа отвесные скалы. Вообще интересно плыть по речке, о которой в лоции написано, что она проходима в этой части, имеет категорию 1-2, местами 4. Всё время сплава, проходило так, что за каждым поворотом ожидали водопада, но были только небольшие сливы по полметра-метру. Шумело, правда, как все два. Начали плыть, когда оставался час светового времени, поэтому времени на остановки особо не было. В конце, на выходе из каньона уже практически в темноте нас ожидало дерево перекрывшее реку, тут-то мы и завершили наш маршрут. Второй рафт, оставшийся далеко позади, минут через 15 также приплыл. Помогли выбраться им. Уже в полную темень мокрые, порешили остаться в соседней гостинице, тем более цены там были очень приличные: 70 дирхам (4.5 лата; 225 р.) с человека.. Здесь был и горячий душ, и ужин, приготовленный нашей Ингридой. Только вот в номерах не топили, поэтому было градусов 14. В принципе это нормально для Марокко гостиницы без отопления, или горячая вода по расписанию, тем более для гостиниц такой ценовой категории. 

4 января.
С утра завтракали кашей и бутербродами. Вода для чая в этот раз, как и во все другие, не успевала нормально закипеть, точнее она вообще не успевала даже начинать кипеть, т.к. её расхватывали на чай-кофе, задолго до того. По моему, ни разу мы не пили кипячённую воду.  Сегодня по плану был Марракеш и, как неотъемлемая часть перевал Тизи-н-Тичка. Перевал интересен тем, что в зимнее время, при плохих погодных условиях, перевал закрывают на неопределённое время, и тогда объездной путь составляет 600 километров. Нам, кажется, повезло и мы-таки въехали на перевал. В принципе, поездив по тем дорогам, становиться понятно, почему его закрывают. В качестве пассажира ехать на машине ещё страшнее.  


На самом перевале мы остановились, чтобы сфоткаться, но не тут-то было, нас всех тут же захватили местные торговцы, практически никто не ушёл без покупки, на этом перевале хватка у продавцов железная, это их последний шанс перед Марракешем ухватить туристов. Я не исключение, и здесь я прибрела фоссилию (полый и покрашенный изнутри камень) и маленького верблюда. Искусство покупать в Марокко, это отдельная песня. Да везде написано, надо торговаться. Я себя даже не могла представить в такой роли. Тем не менее надо пробовать. Как? Надо сбрасывать 2/3 от предложенной цены. Тебе говорят 150, говори 50, тебе говорят 300, говори 100, и т.д. В этот момент марокканец начинает качать головой, хвататься за голову и бормотать, что это не по-людски. Надо спокойно выдержать всё это и стоять с невозмутимым видом, пока торговец не предложит свою новую цену. Далее идёт процесс сближения цены. Средняя цена схождения примерно половина от изначальной. Конечно, всё это индивидуально и зависит от вашего обаяния. Марокканцы охотно идут на обмен с вашими вещами, особо, если она их действительно интересует. Не лишним будет взять в Марокко старые ненужные вещи, для обмена. Если это будет что-то интересное, то шанс получить также интересную вещь существенно возрастает. Хотя по опыту не во всех городах марокканцы так охотно торгуются. Даже на рынках. Итак, к вечеру мы добрались до Марракеша. Кое-как доехали до парковки, оставили машины и пошли искать и смотреть гостиницу, прежде чем тащиться туда со всеми вещами. Благо один добрый человек до того передал нам координаты парковки и самого отеля. Признаться нам это очень помогло. Марракеш поражает своим движением. Здесь можно встретить на дороге одновременно ослика и BMW X5, кучу велосипедов и большой туристический автобус. И всё это движется по непостижимым уму правилам. Пешеходы же лавируют между потоком, чтобы перейти улицу. Ты вроде и был ко всему этому готов, но когда это видишь воочию, то понимаешь  масштаб этого организованного бардака. Всё здесь смотрится органично. Гостиница оказалась в 50 метрах от сердца Марракешской Медины – площади Джам-Эль-Фна. Номера достаточно чистые, небольшие и вполне подходили для укладывания своего тела на ночь. Устроившись в номерах, мы поделились на три группы для следующего дня: одни ехали кататься на лыжах на курорт Уйкаменден, другие ехали хорошенько прогуляться по горам к посёлку Имлиль и третьи оставались в Марракеше. Не смотря на мою любовь к активным прогулкам по горам, я решила остаться, настолько Марракеш поразил моё воображение. Вечером все разделились на небольшие группки, и пошли гулять по ночному Марракешу. Первой была, естественно, площадь Джам-Эль-Фна. 


На значительной её части располагался местный «Лидо»  Здесь можно было покушать на любой вкус: традиционные таджины и кускусы, улитки, восточные сладости, сухофрукты, свежевыжатый апельсиновый сок за 3-10 дирхам (18-60 сантимов; 36-55 р.) и многое другое. Я как обычно взяла таджин с бараниной и мятный чай. Потом прошлись по всей площади, которая всегда в это время полна людьми. Причём, что интересно, люди в основном местные, процентов на 70%. Многие развлечения только для местных. Например бербер, продающий «чудодейственные» снадобья, вокруг которого плотным кольцом столпились и слушают с открытым ртом Марокканские мужчины. А дальше мы пошли бродить по Медине Марракеша. В этом очень-очень помог нафигатор, без которого сложнее и менее безопасно было бы разгуливать по этим улочкам. А так идёшь куда хочешь и иногда посматриваешь направление, по которому надо идти дальше. Я просто получала наслаждение, гуляя там вечером.  


5 января.
В общем этот день был проведён в свободном плавании по Марракешу, благо погода была шикарная, тёплая. Не хотелось даже искать какие-либо достопримечательности. Я как-то в принципе не люблю осматривать зеенсвюрдигкайтен, как сказал бы немец. Но есть некоторые исключении. Может, по этому я не очень люблю города. А если уж и понравится какой город, то скорее за общее настроение. Совсем уж не люблю экскурсии по городам с толпой туристов. Ну не так надо чувствовать город, не так проникать в его суть. Отвлеклась. Как уже понятно весь день я впитывала и наслаждалась вкусом Марракеша. И всё-таки мы попались на удочку помогаев, когда нас обещали провести и показать фабрику по выделке кож. 


Нам её действительно показали, потом пытались продать какие-то товары, на что некоторые слабохарактерные поддались. После ещё требовали денег якобы на помощь семьям, которые трудятся здесь. Квартал, куда нас завлек, был достаточно далеко от туристических мест, поэтому было несколько неуютно. Этот инцидент несколько омрачил прогулку. Лично я после этого чувствовала себя, как выжатый лимон… обманутый и выброшенный на дорогу. 



Как итог: наверное, Марракеш, пополнит мой список любимых городов, который я могу посоветовать другим. Вечером уехали искать счастья к океану. Остановились на берегу недалеко от Касабланки и, как всегда уже ночью, ставили палатки. Ночью с обрыва океан кажется ещё более величественным. Смотреть можно долго. Настолько долго, насколько позволяет тёплая одежда.    

6 января

Опять местные собаки добрались до еды. На сей раз они порвали мешок макарон. Уж зачем им нужны были макароны совсем непонятно. Океан, как всегда поражал своим величием. Волны разбиваются о берег искрящейся пеной и накатывают слоями. Стоишь и любуешься этой мощью. С утра, некоторые решили не упускать шанс и искупаться в океане. Причём желание окунуться было особливо у тех, кто вчера пил вечером не чай. И чем больше нечая было выпито, тем больше с утра было желание. Я-таки не решилась на эту процедуру. Хотя вода была, наверное, как в Рижском заливе летом. 


Там же у океана были увидены гусеницы, которые образовывали эдакую змейку, т.е. каждая гусеницу головой упиралась в попу другой гусеницы. Жалко нам было не понятно природа этого явления.


Завтракали, как обычно, чай-кофе из так и не успевшей вскипеть воды и бутерброды с латвийской рыбкой и свинюшкой. В процессе завтрака к нам подкатили полицаи. И веееежливо так поинтересовались на французском о чём-то. Мы так же веееежливо ответили им на английском, что нифига не понимаем их французский, говорите чётче  Пообщавшись ещё минуту мы начали понимать смысл их домогательств: не имеют ли благороднейшие европейцы намерения остаться здесь жить. На что мы их уверили, что совсем нет, и скоро собираемся уезжать. Я думаю, что и мы, и они нас поняли правильно. Во всяком случае уехали. И в общем я их понимаю, потому что периодически на берегу океана нам встречались настоящие «Шанхайские» поселения. Сараи-сараями, но зато все с тарелками. 




Далее наш путь лежал в Фес. Надо сказать, что уже с вечера прошлого дня погода начала портиться и солнце чередовалось с тучками и дождём. Ехали мы через столицу Марокко – Рабат. В общем-то никому неизвестный, да и ничем не примечательный город. Медина Рабата не разочаровала нас, т.к. от неё мы ничего особенного и не ждали. Заехали туда на час только с целью набить желудки. Как ничего не ожидали, так ничего и не увидели. Поели в принципе вкусно. Там же в Рабате был сильнейший ливень, такой, что дороги превращались на глазах в реки. На подъезде к Фесу стало всем ясно, что в палатках ночевать не будем, поскольку дождь с изрядной периодичностью накатывал на нас. Кого-то страшил сам дождь, а меня больше страшила невозможность высушить палатку после ночёвки. До Риги бы завоняла. Многие просто хотели потусоваться в Фесе. Ещё бы этот город был широко разрекламирован. Здесь самая старая Марокканская Медина и всё ей сопутствующее. Чтобы, так сказать, прочувствовать колорит решили поискать гостиницу в Медине. Чётких планов не было, Был путеводитель и нафигатор, который в Фесе показывал намного менее детально улицы, т.е. улиц в Медине кажись вообще не было. На входе в Медину (пока мы её нашли, прошло кстати тоже немало времени) нас поджидал очередной помогай, у которого мы имели неосторожность спросить про парковку для машины. Естественно, он нас тут же взял в оборот и повёл показывать места. Да, сначала он нам сказал, что за наши деньги мы ничего не найдём. Сначала тебя ведут по узким петляющим улочкам, потом заводят в частный дом, за железными дверями и решёткой. Там несколько комнат для 4-5-6-7 человек. Ощущение зловещее, поэтому отказались и решили ехать в новый город искать счастья там. Но самое интересное, что идя по Медине, мы так и не увидели никаких вывесок рекламирующих гостиницу. Изредка встречались вывески «пансион», т.е. места аналогичные тому, где мы уже побывали. Желание поехать в новый город только окрепло. Ещё задолго до этого были выделены несколько гостиниц на карте, где за разумные деньги нам обещали предоставить жилье. Карта - есть, ГПС -  есть, что ещё надо. Заехав в новый город, мы быстро потеряли ориентацию. Пытались узнать у местных по карте, где находится гостиница относительно нашего местонахождения. Быстро бросили эту затею. Потом редуцировали задачу и пытались выяснить у прохожих своё местонахождение. Это оказалось не менее трудной задачей. Представление об ориентации по карте в пространстве берберы не имеют вообще никто, в том числе и полицейские. Ни в одном отеле нам не смогли показать, где он находится на карте. Решили попробовать кардинальный метод, заплатить таксисту, чтобы он нас довёз. Фигли, только третий знал, куда надо ехать, учитывая тот факт, что в итоге оказалось, что мы стоим в 2 кварталах от нужного места. Отель «Рояль». Там были 4-х местные и 3-х местные номера. Гостиница напоминала бывшую больничку, особенно подозрительным был факт наличия кнопок около кроватей.  Естественно, многим не понравилось всё это, но искать что-то другое уже не было ни сил, ни времени. Ни о каких скидках с дядечкой администратором договориться было не возможно. Я взяла спальник и пошла спать. Вечерние приключения изрядно подпортили настроение. 

7 января
С утра опять накрапывал дождь. Потихоньку собрались и решили выбраться в центр посмотреть Фесскую Медину в ожидании увидеть что-то интересное. Нам уже было с чем сравнивать с Марракешем. Может, это нас и сгубило.



Уж не знаю, что повлияло больше на наше впечатление о Фесе: неважная погода, события предыдущего дня или ещё что-то. Брать карту Феса с обозначенными достопримечательностями не хотелось. Почему, я объясняла раньше. Медина Феса представляла собой Рижский рынок с теми же китайскими товарами, шмотками, техникой, золотишком. Китайские товары, думаю не китайские а какие-нибудь Сенегальские, но это общей картины не меняет. Изредка появлялись сувенирные лавки. 




Но если в Марракеше создавалось полное впечатление, что это не сувенирные, а вполне себе юзабельные самими Марокканцами лавки, то здесь совсем наоборот. Удивительно, но здесь продавцы не хотели торговаться. Метод назвать последнюю цену и начинать медленно уходить, работал, но далеко не всегда. Было очень удивительно. А если кто и торговался, то совсем без энтузиазма. В какой-то момент добрели до маленького базарчика для “туристов”, но он как-то не вдохновил совсем. Видели, как там куриц продают. Чтобы они не портились, видимо, хранят их живыми. Подозреваю, что по требованию им отрубают голову...

Моё личное впечатление: Фес спокойно можно было выпустить из программы и провести это время в горах или Марракеше. Вечером отмечали последний совместный вечер с группой и православное Рождество. Каждый достал свою неиспользованную заначку, например у меня ещё была текила с Латвии и лимоны с Испании. Посидели неплохо, очень душевно. 
Хотелось рассказать про Интернет-кафе, куда мне пришлось заглянуть пару раз. То что Windows у них везде французский – это даже не стоит упоминать. Клавиатура – арабско-французская. Однажды поинтересовались, какая клавиатура мне удобнее и предложили qwerty. Конечно, хотелось qwerty, потому что на той даже знак @ было невозможно найти. В итоге оказали они мне медвежью услугу, т.к. клава была qwerty, а под ней (Windows раскладка) реально та же azerty. Пришлось печатать и смотреть на соседнюю клавиатуру для подсказки.  


Хотелось опять про дороги. Вот маленькая подборка фотографий о дорогах. Как я уже упоминала дороги там отменные. Между городами водители вполне адекватно себя ведут. В городах иногда тоже. Например, самая моя любимая фотография, где пассажирский автобус не нашёл лучшего места для высадки людей и выгрузки груза, чем на железнодорожном переезде. 


Сколько голов в машине?





8 января
Сегодня нам предстояло ехать в аэропорт. Времени у нас было достаточно, поэтому решили ехать не по автобану а по региональным дорогам. Естественно время езды до Танжира увеличилось существенно, но оттуда не было никакой возможности съехать. Раз уж начались, то надо продолжать. Без приключений добрались до аэропорта и отправили лётчиков. Интересно, что Ryanair online checkin из Марокканских аэропортов не предусмотрен. Но за регистрацию в аэропорту платить ничего не нужно, что порадовало. Оправили их и поехали в порт. Оказалось, что Танжир достаточно большой город. На границе/таможне никто не сравнивал наши лица с фотками в паспортах, никто не интересовался, что мы вывозим. Вывози хоть слона в багажнике, не заметили бы. Очередной паром ушёл прямо из-под носа, поскольку на паром живая очередь: не успеваешь - ждёшь следующего. За это время я успела сбегать в туалет, который по видимости находится по другую сторону (Марокканскую) границы/таможни, без паспорта, естественно.  Потом к нам подошёл бербер и начал предлагать часы Breitling за 50 баксов (оригинальные стоят несколько тысяч). У нас на всех нашлось в общем 100 дирхам (11 долларов). На что мы ему говорим, что вот есть 100 дирхам, больше нету. Он отказался сразу. Не хочет, ну и не надо. Нам эти часы тоже особо не сдались. В течение часа он подходил и предлагал 40, 30, 20 долларов. Наша сумма оставалась неизменна. В итоге сошлись на 100 дирхамах и пачке сигарет. Отомстили ему за всех берберов.
На пароме произошёл неприятный случай. Припарковав бусы на пароме, мы закрыли их и ушли. Придя, обнаружили, что у одного буса нет водительского бокового зеркала. Сначала подумали, что украли и пошли разбираться к главному. Он говорит, что быть такого не может, у нас мол на пароме никогда ничего не крали. Долго мы с ним пытались выяснить отношения. Он утверждал, что мы заехали уже без зеркала. На что я говорила, что отсутствие бокового водительского зеркала невозможно не заметить. Диалог был примерно следующим:
- Вы были без зеркала до парома.
- Нет, это не так, его украли или разбили на вашем пароме.
- Нет, это не возможно, у нас есть камеры.
- Давайте посмотрим запись видеокамер.
- Нет, это не возможно, они не работают на запись.
- Вы должны выплатить компенсацию.
- Нет, это не возможно. Если бы зеркало у вас было разбито, то тогда мы бы выплатили.
- Давайте вызовем полицию, чтобы зафиксировать этот случай, для выплаты компенсации в Латвии.
- Нет, это не возможно.
- Дайте нам свою визитку.
- Нет, это не возможно.
Стало понятно, что дело тупиковое. Потом мы уже поняли, что зеркало разбили соседние Португальские джипы и на кузове оставили большую полосу, которая стала заметна только днём. Работники парома быстренько решили эту проблему, подметя все осколки, так было дешевле, чем выплачивать нам компенсацию. Так что совет: пользуясь паромами, а особенно компании FRS подождите пока вокруг вашей машины займут все места и только потом уходите. Дешевле будет. Так нерадостно нас встретила Европа в лице Испании.

Заключение
Европу одолели быстро. Снег, которым пугали новостя, так и не увидели. Успел растаять до нашего приезда. Поработали службой доставки, захватив в Испании велосипед, а в Германии спортивный тренажёр. Интересно, что самые адекватные цены на продукты были в Германии. Там же они были и самые вкусные. 11 января прибыли в Ригу.

Мораль сей басни такова: в Марокко ехать стоит!

(c) Настасья

p.s. Все фотографии были получены в таких муках творчества:



и таких



Pēdējās izmaiņas (Otrdiena, 17 Novembrī 2009 12:19)

 
Vārdadienu svin :
Silvija, Liliāna, Laimrota
Meklēt
INVENTĀRA NOMA

Teltis

Laivas

Transports

Plosti

Aprīkojums

Katamarāni

Nejaušs attēls
Situācija Latvijas ūdeņos
Ogre Gauja Daugava
0 0 0

Nav rādījumu

GMap
Apmeklējuma statistika
mod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_countermod_vvisit_counter
mod_vvisit_counteršodien92
mod_vvisit_countervakar100
mod_vvisit_counteršonedēļ290
mod_vvisit_counteriepriekšējā nedēļa913
mod_vvisit_counteršomēnes1203
mod_vvisit_counteriepriekšējā mēnesī3445
mod_vvisit_counterkopā13160

Online (pirms 20 minūtēm): 6
Your IP: 38.107.191.100
,
Today: Mar 10, 2010